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BMW 3シリーズが気になっていて、『値引きってどれくらい？結局いくらで乗れるの？』と調べ始めた方も多いはずです。
結論から言うと、BMW 3シリーズの値引きは車両本体で数十万円程度が出ることもあると言われます。ただ、注文車か在庫車かで幅がとても大きいので、本体・オプション・下取りを分けて「総額」で比べるのがいちばんの近道なんです。
このサイトは、3シリーズを買う前と売る前に、数字で判断するためのサイトです。このページを読めば、値引き・価格・維持費・売る時の考え方まで、全体像がひと通りつかめます。
BMW 3シリーズの値引き相場はいくら？
『ネットで100万円引きって見たけど、本当？』と思いますよね。実は、そうした大きな数字は在庫車や登録済みの車の話だったり、下取りの上乗せまで足した合計だったりすることが多いんです。
値引きは、次のように出どころごとに分けて見ると分かりやすくなります。
| 値引きの出どころ | 目安の考え方（時期と販売店で変わる） | 見積書のどこを見るか |
|---|---|---|
| 車両本体 | 数十万円程度が出ることも。注文車は小さめになりやすい | 「車両本体値引き」の欄 |
| メーカーオプション | パッケージ分の一部が引かれることも | オプション欄の合計と値引き額 |
| 販売店アクセサリー | マットやコーティングなどの一部が引かれることが多い | 付属品の合計と値引き額 |
| 下取り | 査定額の上乗せで調整されることも | 下取り価格の欄 |
| 諸費用 | 代行費用などは相談できることも | 諸費用の内訳 |
ここに書いた幅は、確かな相場表から取ったものではありません。よく言われる目安なので、自分の見積もりと比べる「ものさし」として使ってみてください。
3シリーズは「注文車か在庫車か」で値引きが大きく変わります。本体だけで粘るより、本体・オプション・下取りを分けて聞き、最後に総額で比べるほうが話は進みやすいです。
輸入車の3シリーズには、販売店が先に仕入れておいた在庫車があります。販売店にとって在庫車は早く登録したい車なので、値引きが大きく出やすいと言われるんです。
反対に、色やオプションを自分で選んで注文する車は、値引きが小さめになりやすいです。
商談の場では、例えばこんなやり取りから始めると、値引きの中身がはっきりします。
「下取りなしだと、値引きはいくらになりますか？」
「本体からこの金額で、オプションからもこれだけお引きします」
交渉の順番や、在庫車と注文車の違いは、BMW 3シリーズの値引き相場と限界額で詳しく書いています。正規ディーラーと並行輸入の違いは正規ディーラーと並行輸入どちらで買う？もどうぞ。
グレード別の新車価格一覧
次は、値引きの土台になる新車価格です。2026年7月以降モデルのメーカー希望小売価格（消費税込）をまとめました。
セダン
| モデル | パワートレイン | 駆動 | 新車価格 |
|---|---|---|---|
| 318i M Sport／318i Edition Shadow | 2.0L直4ガソリンターボ（156ps） | FR（後輪駆動） | 6,880,000円 |
| 320i M Sport／320i Edition Shadow | 2.0L直4ガソリンターボ（184ps） | FR | 7,340,000円 |
| 320d xDrive M Sport／Edition Shadow | 2.0L直4ディーゼルターボ（190ps） | 4WD（xDrive） | 7,780,000円 |
| 330e M Sport | 2.0L直4ガソリンターボ＋PHEV | FR | 8,890,000円 |
| M340i xDrive | 3.0L直6ガソリンターボ（387ps） | 4WD（xDrive） | 9,920,000円 |
ツーリング
| モデル | 駆動 | 新車価格 |
|---|---|---|
| 318i ツーリング M Sport／Edition Shadow | FR | 7,160,000円 |
| 320i ツーリング M Sport／Edition Shadow | FR | 7,840,000円 |
| 320d xDrive ツーリング M Sport／Edition Shadow | 4WD | 8,100,000円 |
| M340i xDrive ツーリング | 4WD | 10,270,000円 |
318i・330e・M340i xDriveはBMW公式モデルページの表示です。320i・320d xDriveは、大手自動車メディアの2026年7月モデルの記載によります。
価格帯で言うと、セダンが688万〜992万円、ツーリングが716万〜1,027万円です。同じエンジンなら、ツーリングはセダンより28万〜50万円ほど高くなります。
- 330eはセダンだけで、ツーリングには設定がありません
- 320dは4WDのxDriveだけで、後輪駆動の320dはありません
- 全車右ハンドル・8速ATで、マニュアル車はありません
- 「SE」「Luxury」「Exclusive」「330i」は過去のグレードで、今の新車はM Sport系が基本です
Edition Shadowは、2026年2月20日に追加されたモデルです。価格は同じエンジンのM Sportと同額で、黒いキドニーや19インチのBMW Individualホイールが付きます。
実はBMW M3は3シリーズのグレードではなく、別のモデルなんです。3シリーズの最上級はM340i xDriveです。
全モデルの価格はBMW 3シリーズの新車価格一覧、どれを選ぶかはBMW 3シリーズのグレード・ラインナップ一覧で比べています。M Sportの中身はM Sportとは、M3との違いはBMW M3と3シリーズの違いもどうぞ。
乗り出し価格の目安と見積もりの見方
公式の車両本体価格には、税金（消費税を除く）・保険料・登録諸費用・付属品が含まれません。リサイクル料金もセダンで16,620円、ツーリングで16,960円が別にかかります。
| 総額の中身 | 何で変わるか |
|---|---|
| 車両本体価格 | モデル・ボディ（上の表のとおり） |
| メーカーオプション | パッケージ・サンルーフ・BMW Individualの色など |
| 販売店アクセサリー | フロアマット・コーティングなど |
| 税金・保険料 | 排気量・車両重量・登録時期で変わる |
| 登録諸費用・納車費用 | 販売店と地域で変わる |
| 値引き | 注文車か在庫車か、時期で変わる |
諸費用の金額は、販売店と条件でかなり変わります。ここは決まった数字で考えず、見積書で1行ずつ確かめるのが確実です。
総額を大きく動かすのは、メーカーオプションです。主なものの価格（公式価格表・税込）はこちらです。
| オプション | 価格 |
|---|---|
| ファスト・トラック・パッケージ | 400,000円 |
| ハイライン・パッケージ | 266,000円 |
| BMW Individual ボディ・カラー | 196,000円 |
| ガラス・サンルーフ | 185,000円 |
| ステアリング・ホイール・ヒーティング | 42,000円 |
『見積書のどこを見ればいいか分からない…』という方は、まず次の3つから見てみてください。
- 車両本体値引きと、オプション値引きが分かれて書かれているか
- パッケージやサンルーフが、本当に必要なものか
- 登録代行などの諸費用に、自分でできるものが入っていないか
モデル別の総額の目安はBMW 3シリーズの乗り出し価格で、見積書の各欄の読み方はBMW 3シリーズの見積もりの見方で詳しく見ています。オプション選びはBMW 3シリーズのオプションの選び方もどうぞ。
サイズ・燃費・税金の早見表
3シリーズの基本の数字を、1つの表にまとめておきますね。寸法と燃費は、公式主要諸元（2026年3月生産分）のカタログ値です。
| 項目 | セダン | ツーリング |
|---|---|---|
| 全長 | 4,720mm（M340i xDriveは4,725mm） | 4,720mm（M340i xDriveは4,725mm） |
| 全幅 | 1,825mm | 1,825mm |
| 全高 | 1,440〜1,445mm | 1,450〜1,455mm |
| 最小回転半径 | 5.3m（318i・320i）〜5.7m | 5.4m（318i・320i）〜5.7m |
| 荷室 | 480L（330eは375L） | 500L（後席を倒すと1,510L） |
| 燃費（WLTC）318i・320i | 13.0km/L | 13.0km/L |
| 燃費（WLTC）320d xDrive | 15.6km/L | 15.6km/L |
| 燃費（WLTC）M340i xDrive | 10.6km/L | 10.6km/L |
| 使用燃料 | ガソリン車はハイオク、320d xDriveは軽油 | 同左 |
330eのハイブリッド燃料消費率（WLTC）は12.8km/Lで、充電した電気で走れる距離は100kmです。燃料タンクは330eだけ40Lで、ほかのモデルは59Lです。
全幅は1,825mmあるので、3ナンバーサイズです。マンションの機械式駐車場は幅の制限があることが多いので、契約前に確かめておくと安心です。
税金は排気量で決まります。2019年10月1日以降に新規登録した自家用乗用車の標準税率で並べると、こうなります。
| モデル | 総排気量 | 自動車税（年額） | 重量税の区分 |
|---|---|---|---|
| 318i／320i | 1,998cc | 36,000円 | 1.5t超2.0t以下 |
| 320d xDrive | 1,995cc | 36,000円 | 1.5t超2.0t以下 |
| 330e | 1,998cc | 36,000円 | 1.5t超2.0t以下 |
| M340i xDrive | 2,997cc | 50,000円 | 1.5t超2.0t以下 |
重量税の具体的な金額と、エコカー減税などの適用は年式と条件で変わります。ここは販売店の見積書で確かめてください。
3シリーズのガソリン車は無鉛プレミアム（ハイオク）指定で、320d xDriveは軽油です。レンタカーや代車に慣れている方ほど、給油の時に気をつけておきましょう。
寸法と駐車場の話はBMW 3シリーズのサイズ一覧、実燃費はBMW 3シリーズの実燃費、税金はBMW 3シリーズの自動車税と重量税で見られます。ツーリングの荷室はツーリングの荷室とサイズ、ハイオクの話はBMW 3シリーズはハイオク？で詳しく書いています。
ボディカラーと人気の選び方
色選びは、見た目の好みだけでなく、手入れのしやすさや売る時の評価にも関わってきます。
公式価格表（2026年3月生産分）に載っているボディカラーは、次の10色です。
| 色名 | 塗装 |
|---|---|
| アルピン・ホワイト | ソリッド |
| ブラック・サファイア | メタリック |
| ミネラル・ホワイト | メタリック |
| M ポルティマオ・ブルー | メタリック |
| アークティック・レース・ブルー | メタリック |
| M ブルックリン・グレー | メタリック |
| スカイスクレイパー・グレー | メタリック |
| ファイヤー・レッド | メタリック |
| BMW Individual ドラバイト・グレー | メタリック |
| BMW Individual タンザナイト・ブルー | メタリック |
価格表で有償オプションの価格が載っているのは、BMW Individualの2色（196,000円）だけです。ほかの色の追加費用とモデルごとの設定は、販売店で確かめておきましょう。
『黒がかっこいいけど、傷が目立つって聞くし…』と迷いますよね。
- 白系やグレー系は、汚れや小傷が目立ちにくい
- 長く乗る人や、洗車の回数を減らしたい人に向く
- 黒は引き締まって見える反面、洗車傷が見えやすい
- 赤や青などの個性色は好みが分かれ、売る時の評価に幅が出やすい
全色の特徴はBMW 3シリーズの全ボディカラー一覧と人気色にまとめています。黒は黒は後悔する？、白は白（パール）の実際、青・赤などは個性色の選び方で見られます。ホイールはホイールサイズとインチアップもどうぞ。
維持費の目安
買った後にかかるお金も、先に知っておきたいですよね。
3シリーズの維持費は、主に税金・保険・車検・燃料代・メンテナンスでできています。
| 費用の項目 | 金額の考え方 |
|---|---|
| 自動車税 | 318i・320i・320d xDrive・330eは年36,000円、M340i xDriveは年50,000円（2019年10月以降登録） |
| 重量税・自賠責 | 車検のたびに2年分を払う。車両重量と年数で変わる |
| 任意保険 | 年齢・等級・補償内容・車両保険の有無で大きく変わる |
| 車検・メンテナンス | 新車から3年はBMWサービス・インクルーシブで点検整備が付く。4年目以降は条件で変わる |
| 燃料代 | 走る距離と燃費、ハイオクか軽油か電気かで変わる |
税金以外は、乗る人の条件でかなり変わります。ここは「条件で変わる」と考えて、自分の走る距離や保険の等級を当てはめてみてください。
新車で買うと、「BMW CARE」が無償で付きます。新車保証3年（走行距離無制限）と、エンジンオイル交換などの点検整備が含まれるBMWサービス・インクルーシブ3年がセットなんです。
年間の走行距離と、今の保険の等級をメモしておくと、自分の場合の金額が出しやすくなります。3シリーズはランフラットタイヤでスペアタイヤが無いので、タイヤ交換の費用も見ておきましょう。
内訳ごとの目安はBMW 3シリーズの維持費は年間いくら？で出しています。車検は車検費用の目安、保険は任意保険料の目安と下げ方、保証は新車保証とBMW CAREもどうぞ。
売る時・乗り換える時に知っておきたいこと
3シリーズを買う時も、いつかは売る時のことを考えておきたいですよね。
リセールは、ボディ・モデル・色・年式・走行距離で変わります。同じ3シリーズでも、現行のG20と先代のF30、E90以前とでは評価のされ方がまったく違うんです。
| 売り方 | 手間 | 金額の出方 |
|---|---|---|
| 販売店の下取りだけ | 少ない | 相場が分からないと比べられない |
| 買取査定を取ってから下取り交渉 | 少し増える | ものさしがあるので交渉しやすい |
| 買取業者に売って、新車は値引きだけで交渉 | 手続きが2つになる | 高く売れた分を総額から引ける |
『下取りって、こんなものなんだ』とそのまま受け入れてしまう方も多いんです。今の車にいくら付くかを知らないと、下取り額が高いか安いか判断できません。
商談では、例えばこんなふうに伝えておくと安心です。
「下取りは、買取店の査定額を見てから決めたいです」
「では、今日は本体とオプションの条件だけ詰めましょうか」
BMW 3シリーズ買いたいドットコム
BMW 3シリーズの値段、先に相場を見ておく
今の車にいくら付くか、商談の前に一括査定で調べておくと、下取り額が妥当かを判断しやすくなります。
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残クレで買う場合は、総支払額で比べるのが大事なところです。詳しくはBMW 3シリーズの残クレは損か得かで書いています。
買い時と納期
『今買うか、もう少し待つか』で迷っている方もいるはずです。
現行のG20は、2019年3月9日に日本で発売されました。その後の主な動きは次のとおりです。
| 時期 | 主な動き |
|---|---|
| 2019年3月9日 | 現行G20セダン発売 |
| 2022年9月20日 | 一部改良（BMWカーブド・ディスプレイを採用） |
| 2024年10月28日 | さらに一部改良（全車M Sport系に） |
| 2025年8月5日 | 誕生50周年記念特別限定車を発表 |
| 2026年2月20日 | Edition Shadowを追加 |
| 2026年4月15日 | 特別仕様車FROZEN EDITIONを発表 |
| 2026年7月 | 一部仕様変更・価格改定 |
そして2026年9月30日、次の新型3シリーズ（G50）が本国で発表されました。ただ、日本への導入時期と価格は、まだ発表されていません。
『新型を待ったほうがいいの？』と迷いますよね。現行のG20とG21は、今も新車で販売されています。
- 欲しい色やオプションの在庫車があるか
- 注文車にした場合の納期が何か月か（販売店で確認）
- 決算期や半期末に登録できる車かどうか
- 今の車の車検の時期と重ならないか
納期は在庫車か注文車かで大きく変わるので、最新の目安は販売店で聞いてみてください。新車にこだわらないなら、BMW認定中古車という選び方もあります。
時期の考え方はBMW 3シリーズの買い時はいつ？、納期はBMW 3シリーズの納期で詳しく書いています。新型の話は新型（G50）とi3の見通しにまとめています。
目的別に記事を探す
ここからは、このサイトの全記事をカテゴリごとに並べています。気になるところから読んでみてください。
迷ったら、まず各カテゴリの1本目から読むのがおすすめです。どの記事も、ボディやモデル、年式ごとの数字を表で並べています。
値引き・購入
- BMW 3シリーズの値引き相場と限界額｜輸入車ディーラーでの交渉の順番
- BMW 3シリーズは正規ディーラーと並行輸入どちらで買う？右ハンドル・生産国の話
- BMW 3シリーズの新車保証とBMW CARE｜サービス・インクルーシブの中身と延長
- BMW 3シリーズの納期はどれくらい？在庫車と注文車で違う納車時期
- BMW 3シリーズのオプションは何を付ける？ファスト・トラック・ハイライン・サンルーフの選び方
- BMW 3シリーズの見積もりの見方｜総額のどこで差がつくか
- BMW 3シリーズの乗り出し価格はいくら？グレード別の総額目安
- BMW 3シリーズの買い時はいつ？改良と決算期のタイミング
価格・グレード
- BMW 318iはどんなモデル？156psの実力と320iとの違い・選ぶ理由
- BMW 320iはどんなモデル？日本向け184psエンジンと318iとの差
- BMW 320d xDriveのディーゼルは買い？燃費・軽油・アドブルーの手間
- BMW 330eのPHEVは買い？EV走行100kmの実力とトランクが狭い理由
- BMW M340i xDriveはどんな車？直6・387psの性能と価格
- BMW 3シリーズのM Sportとは｜旧ラグジュアリー・SE・スタンダードとの違い
- BMW 3シリーズの特別仕様車｜Edition Shadow・50周年記念・FROZEN EDITIONの違い
- BMW M3と3シリーズの違い｜M3 コンペティションの価格と性能
- アルピナB3とBMW 3シリーズの違い｜生産終了後に中古で選ぶポイント
- BMW 3シリーズのxDrive（4WD）は必要か｜後輪駆動との違いと雪道の実際
- BMW 3シリーズにマニュアル車はある？8速ATとパドルシフト・MTの中古
- BMW 3シリーズのグレード・ラインナップ一覧｜どれを選ぶか
- BMW 3シリーズの新車価格一覧｜全グレードと駆動方式別
色・外装
- BMW 3シリーズのカスタムパーツの定番｜エアロ・スポイラー・ホイール交換の注意点
- BMW 3シリーズの色は何色ある？全ボディカラー一覧と人気色
- BMW 3シリーズの黒は後悔する？傷と汚れの目立ち方
- BMW 3シリーズの白（パール）の実際｜汚れと有料色の価値
- BMW 3シリーズの個性色（青・緑・ベージュなど）の選び方
- BMW 3シリーズのホイールサイズとインチアップ
内装・装備
- BMW 3シリーズのiDrive・ナビの使い方｜CarPlay・テレビ・音声操作
- BMW 3シリーズの安全装備と運転支援｜ハンズ・オフ機能でできること
- BMW 3シリーズの内装を解説｜グレード別の質感差
- BMW 3シリーズの後部座席の広さと座り心地
- BMW 3シリーズのシートアレンジとチャイルドシート
- BMW 3シリーズのサンシェード・カーテン・フロアマットの選び方
サイズ・実用
- BMW 3シリーズ ツーリングの荷室とサイズ｜セダンとどちらを選ぶか
- BMW 3シリーズのサイズ一覧｜セダン・ツーリングの全長・全幅と機械式駐車場
- BMW 3シリーズの荷室の広さ｜自転車・ベビーカー・ゴルフバッグは載るか
- BMW 3シリーズは運転しやすい？視界・小回り・高速
- BMW 3シリーズの乗り心地と静かさ｜気になる揺れ・ロードノイズ
燃費・維持費
- BMW 3シリーズはハイオク？レギュラーを入れたらどうなるか・タンク容量
- BMW 3シリーズの点検時期とメンテナンスリセット｜表示の意味と費用
- BMW 3シリーズは何年・何万km乗れる？寿命と10年目以降の修理費
- BMW 3シリーズのランフラットタイヤ｜廃止の噂・乗り心地・交換費用
- BMW 3シリーズのタイヤサイズと交換費用｜純正・空気圧・スタッドレス
- BMW 3シリーズの実燃費はどれくらい？カタログ値との差
- BMW 3シリーズの維持費は年間いくら？内訳をすべて出す
- BMW 3シリーズの自動車税と重量税
- BMW 3シリーズの車検費用の目安と安く抑えるコツ
- BMW 3シリーズのオイル交換の時期・量・リセット方法
- BMW 3シリーズのエアコンフィルター・ワイパー交換の手順
- BMW 3シリーズの任意保険料の目安と下げ方
型式・世代
- BMW 3シリーズのクーペ・カブリオレ・グランツーリスモはもう無い？4シリーズとの関係
- BMW 3シリーズ現行G20・G21の特徴｜2019年の全面改良と2022年・2024年の改良
- BMW 3シリーズF30は中古で買い？前期・後期の違いと故障の傾向
- BMW 3シリーズE90・E46の中古｜安い理由と注意点
- BMW 3シリーズE30・E36の旧車｜名車と呼ばれる理由と買うときの注意
- BMW 3シリーズの新型（G50）とノイエ・クラッセのi3｜日本発売の見通し
- BMW 3シリーズの歴代モデル一覧｜型式と年式の見分け方
- BMW 3シリーズの一部改良・マイナーチェンジで何が変わったか
比較・競合
- BMW 3シリーズとベンツCクラスの比較｜走り・内装・価格・維持費
- BMW 3シリーズと5シリーズの違い｜大きさ・価格・維持費でどちらを選ぶか
- BMW 3シリーズと4シリーズ・2シリーズの違い｜クーペとグラン クーペで迷ったら
- BMW 3シリーズとX3の違い｜セダン・ツーリングとSUVで迷ったら
- BMW 3シリーズとアウディA4・レクサスIS・ボルボの比較
トラブル
- BMW 3シリーズの修理費の目安｜ウォーターポンプ・ラジエーター・フロントガラス
- BMW 3シリーズは壊れやすい？故障が多い年式と避けたい個体
- BMW 3シリーズのバッテリー｜場所・交換費用・交換後の登録作業
- BMW 3シリーズのライト類の交換と設定｜ヘッドライト・テールランプ・結露
- BMW 3シリーズの故障しやすい箇所と修理費の目安
- BMW 3シリーズの警告灯・警告音の意味と対処
- BMW 3シリーズのエアコンが効かない・臭いときの原因
- BMW 3シリーズのスマートキー電池交換の手順と電池の型番
- BMW 3シリーズのパーキングブレーキ・ブレーキホールドの使い方
- BMW 3シリーズの取扱説明書の見方とよく使う設定
リセール・売却
- BMW 3シリーズのリセールバリュー｜グレード・色・年式でどれだけ違うか
- BMW 3シリーズの買取相場｜年式・走行距離別の目安
- BMW 3シリーズを高く売るには？下取りと買取の差
- BMW 3シリーズの下取り額の目安と交渉の順番
残クレ・ローン
評判
- BMW 3シリーズに乗ってる人のイメージ｜年収・貧乏・モテると言われる理由
- BMW 3シリーズの口コミ・評判まとめ｜良い点と気になる点
- BMW 3シリーズを買って後悔する人の共通点
- BMW 3シリーズはなぜ売れる？人気の理由と販売台数
中古（受け皿）
公式・公的な情報
価格や装備、税金の最新の情報は、メーカーや国の公式ページで確かめるのが確実です。このサイトの数字も、こうした公開情報をもとにしています。
- BMW 3シリーズ セダン 公式サイト：最新の価格・装備・ボディカラー
- BMW 3シリーズ ツーリング 公式サイト：ツーリングの価格・荷室・装備
- 総務省「自動車税・軽自動車税」：税額の区分と仕組み
- 国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」：リコールの検索と不具合の届け出
- 国土交通省「自動車燃費一覧」：国が公表しているWLTCモード燃費
よくある質問
BMW 3シリーズの値引きはいくらが目安ですか？
車両本体で数十万円程度が出ることもあると言われますが、決まった相場はありません。注文車か在庫車か、時期、販売店で大きく変わるので、本体・オプション・下取りを分けて総額で比べてみてください。
BMW 3シリーズの新車価格はいくらからですか？
2026年7月以降モデルのメーカー希望小売価格で、セダンは318i M Sportの688万円から、ツーリングは716万円からです。オプションや諸費用は別なので、総額は見積書で確かめてください。
BMW 3シリーズの自動車税はいくらですか？
2019年10月以降に登録した車なら、318i・320i・320d xDrive・330eは年36,000円、M340i xDriveは年50,000円です。購入した年は登録月からの月割になります。
3シリーズのクーペやカブリオレは新車で買えますか？
現行の3シリーズにクーペ・カブリオレの設定はなく、2013年から4シリーズとして独立しています。3シリーズのクーペやカブリオレが欲しい場合は、E90系などの中古車から探すことになります。
新型の3シリーズが出るまで待ったほうがいいですか？
新型（G50）は2026年9月30日に本国で発表されましたが、日本での導入時期と価格はまだ発表されていません。現行モデルの在庫車の条件と比べて考えてみてください。
まとめ
- 値引きは車両本体で数十万円程度が出ることもあるが、注文車か在庫車かで幅が大きい
- 新車価格はセダン688万〜992万円、ツーリング716万〜1,027万円（2026年7月以降モデル）
- 全長4,720mm・全幅1,825mmの3ナンバーサイズで、330eはセダンのみ
- 自動車税は2.0L車が年36,000円、M340i xDriveが年50,000円
- 下取りの前に買取相場を調べておくと、総額で損をしにくい
