BMW 3シリーズと4シリーズの違い｜2シリーズ・グラン クーペとも比較

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3シリーズと4シリーズはどんな関係？

『4シリーズって3シリーズの上のクラスなの？』と思う方もいるかもしれません。

実は、上下の関係というより「兄弟」に近い車なんです。

もともと3シリーズには、セダン・ツーリングのほかにクーペやカブリオレがありました。そのクーペとカブリオレが、2013年から「4シリーズ」として独立しています（F32以降）。

ですから、現行の3シリーズにクーペやカブリオレはありません。「3シリーズのクーペが欲しい」という気持ちに応えるのが、今の4シリーズなんです。

3シリーズのクーペや、後継の無いグランツーリスモ（F34）の話は3シリーズのクーペ・カブリオレ・グランツーリスモで詳しく書いています。

ボディの形とドアの数はどう違う？

ここが一番わかりやすい違いですよね。並べてみると、同じBMWでも形の考え方がまったく違います。

4シリーズ グラン クーペは、4つのドアに加えて、トランクがガラスごと大きく開くハッチの形になっています。見た目はクーペなのに、使い方はワゴンに少し近いんです。

一方の3シリーズのセダンは、屋根を後ろまで高く保っています。後席の頭まわりに余裕を持たせるための形ですね。

後席と荷室はどちらが使いやすい？

『家族を乗せることもあるけど、格好いい方がいい』という方は、ここで悩みますよね。

3シリーズの荷室は数字ではっきりしています。セダンは480L（330eは375L）、ツーリングは500Lで、後席を倒すと1,510Lまで広がります（公式主要諸元・2026年3月生産分）。

4シリーズや2シリーズ グラン クーペの荷室の数字は、BMWの公式サイトで最新のカタログ値を確かめてから並べてみてください。比べる時は「何Lか」だけでなく、開口部の形も見ておくと失敗しにくいです。

後席については、試乗の時に実際に座ってみるのが一番です。例えば、販売店でこんなやり取りをしてみてください。

「後ろに大人が座ると、頭は当たりますか？」
「一度座ってみてください。乗り降りの時の頭の位置も見てもらうと分かりやすいですよ」

荷物をたくさん積むなら、3シリーズ ツーリングがいちばん有利です。詳しくは3シリーズ ツーリングの荷室とサイズと3シリーズの荷室の広さで書いています。

価格と選べるパワートレインはどう違う？

予算の話も外せませんよね。まず3シリーズの価格を出しておきます。

3シリーズの強みは、ガソリン・ディーゼル・プラグインハイブリッド・直6まで、1つの車種の中で選べることです。ディーゼルの320d xDriveは4WDだけ、330eはセダンだけという決まりはありますが、それでも幅は広いんです。

4シリーズと2シリーズ グラン クーペの価格とグレードは、時期によって変わります。BMWの公式サイトで最新の価格表を見て、同じくらいのエンジンと装備どうしで比べるのがコツです。

3シリーズの全グレードの価格は3シリーズの新車価格一覧にまとめています。

電気自動車のi4も4シリーズの仲間

『電気自動車も気になっている』という方もいますよね。BMWには、4シリーズ グラン クーペの形をした電気自動車「i4」があります。

3シリーズで電気の力を使いたいなら、プラグインハイブリッドの330eが候補です。330eは、充電した電気で走れる距離がWLTCで100kmあります（公式価格表）。

ふだんの買い物や通勤は電気で走り、遠出の時はガソリンで走る。そんな使い方ができるのが330eの良さなんです。

ただ、330eはセダンだけで、トランクは375Lとほかの3シリーズより小さめです。充電の場所と荷物の量、この2つで330eとi4のどちらが合うかが変わります。

330eの詳しい話は330eのPHEVは買い？で書いています。

2シリーズ グラン クーペはどんな人向け？

『3シリーズは少し大きいし、予算も気になる』という方に、候補として出てくるのが2シリーズ グラン クーペです。

2シリーズ グラン クーペは、3シリーズよりひとつ下のクラスにあたる4ドアクーペです。3シリーズの後輪駆動の318i・320iとは、車の作りの考え方が違います。

ハンドルを切った時の感じや、後ろから押されるような加速の感覚は、試乗で比べると違いが分かりやすいです。3シリーズの318iと乗り比べると、自分に合う方がはっきりしますよ。

318iがどんな車かは318iの実力と320iとの違いで紹介しています。

サイズと維持費はどう見比べる？

駐車場や毎月の出費も気になりますよね。3シリーズの数字を置いておくので、4シリーズや2シリーズのカタログと並べてみてください。

燃費はWLTCモードで、318i・320iが13.0km/L、320d xDriveが15.6km/Lです。直6のM340i xDriveは10.6km/Lになります。

自動車税は、2.0Lの車が年36,000円です。3.0LのM340i xDriveは年50,000円です（2019年10月1日以降に新規登録した自家用乗用車）。

機械式駐車場は、全幅1,850mm以下を条件にしているところが多いです。3シリーズは全幅1,825mmなので、まず収まる計算になります。

4シリーズも、全幅と全高をカタログで確かめてから決めておきましょう。

4シリーズや2シリーズも、税金は排気量の区分で決まります。車検証やカタログの総排気量を見ると、年間でどれくらい違うかがすぐ分かります。

年間の維持費の内訳は3シリーズの維持費は年間いくら？で詳しく出しています。

3シリーズと4シリーズ、どちらを選ぶ？

最後は、車に何を求めるかで決まります。迷った時の目安を表にしてみました。

『結局、見た目で選んでいいの？』と迷う方もいますよね。

毎日乗る車なので、好きな形を選ぶのは大事なことです。

ただ、後席と荷物の使い方だけは、買う前に確かめておきましょう。

同じBMWの販売店なら、両方の見積もりを一度に頼めることも多いです。並べて見ると、思っていたより差が小さかった、ということもありますよ。

値引き交渉の進め方は3シリーズの値引き相場と交渉の順番で書いています。ほかのメーカーとも比べたい方は3シリーズとライバル車の比較を見てみてください。

メルセデスと迷うなら3シリーズとCクラスの比較、上のクラスが気になるなら3シリーズと5シリーズの違いもどうぞ。

よくある質問

まとめ

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