BMW 318iはどんなモデル?156psの実力と320iとの違い

郊外の道路を走る白いスポーツセダン

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BMW 3シリーズを検討していると、まず目に入るのが一番手の届きやすい318iですよね。『でも156psで本当に足りるの?』と気になる方も多いはずです。

結論から言うと、318iは320iと同じ2.0Lターボエンジンを積んだ、出力違いのモデルです。車体の大きさも燃費のカタログ値も同じで、違いは出力と価格がほとんどなんです。

この記事を読めば、318iを選んでいい人と、320iにしたほうがいい人の違いが分かります。

目次

BMW 318iはどんなモデル?

318iは、現行3シリーズ(G20セダン/G21ツーリング)のエントリーモデルです。グレードは318i M Sportと、黒い加飾と19インチホイールが付く318i Edition Shadowの2つがあります。

先に結論
  • エンジンは320iと同じB48B20A型の2.0L直4ガソリンターボ
  • 出力は156ps、トルクは250Nm(320iは184ps/300Nm)
  • 価格はセダン688万円、ツーリング716万円で、3シリーズで一番安い
  • 燃費のカタログ値は320iと同じWLTCモード13.0km/L

主なスペックを、公式の主要諸元(2026年3月生産分)で並べます。

項目318i セダン318i ツーリング
価格(2026年7月以降モデル・税込)688万円716万円
エンジン2.0L直4ガソリンターボ(1,998cc)同じ
最高出力/最大トルク115kW(156ps)/250Nm同じ
トランスミッション/駆動8速AT/後輪駆動同じ
全長×全幅×全高4,720×1,825×1,440mm4,720×1,825×1,450mm
車両重量1,540kg1,610kg
荷室容量480L500L(後席を倒すと1,510L)
最小回転半径5.3m5.4m
WLTCモード燃費13.0km/L13.0km/L
燃料/タンク容量ハイオク/59Lハイオク/59L

318i M SportとEdition Shadowの価格は同じです。ハンズ・オフ機能付きの運転支援やヘッドアップ・ディスプレイ、カーブド・ディスプレイも、ほかのモデルと同じく標準で付いています。

実は、318iセダンは3シリーズの中で一番軽いモデルでもあります。1,540kgは、320iセダンより10kg軽い数字です。

318iはどう変わってきた?

318iという名前は、3シリーズの歴代モデルで長く使われてきました。例えば4代目のE46は、1998年7月に318iと328iから日本で売り出されています。

現行のG20/G21では、2020年9月に318i ツーリングが加わりました。2022年9月の改良時は、318iセダンに標準モデル(548万円)とM Sport(604万円)の2つがあったんです。

時期318i セダンの価格(税込)主な出来事
2022年9月548万円(標準)/604万円(M Sport)一部改良。カーブド・ディスプレイ採用
2024年10月644万円(M Sport)一部改良。全車M Sport系に
2026年2月687万円(M Sport・Edition Shadow)Edition Shadow追加
2026年7月以降688万円一部仕様変更と価格改定

2024年10月の改良で標準モデルがなくなり、今の318iはM Sportが基本です。中古で探すと「318i」と「318i M Sport」が混ざっているのはこのためなんです。

年式ごとの違いは現行G20・G21の特徴と改良で詳しく見ています。

156psで足りる?318iの実力

数字だけ見ると、156psは控えめに見えますよね。ただ、318iはターボエンジンで、250Nmのトルクがあります。

街中や郊外の道で、加速が足りないと感じる場面は多くありません。8速ATがこまめにギアを選んでくれるので、普段の運転ではスムーズに走れます。

差を感じやすいのは、高速道路の合流や追い越し、長い上り坂です。アクセルを深く踏んだ時の伸びは、184psの320iのほうが余裕があります。

比べる数字318i セダン320i セダン
1psあたりの重さ約9.9kg約8.4kg
1Nmあたりの重さ約6.2kg約5.2kg

1psあたりの重さは、車両重量を最高出力で割った目安です。数字が小さいほど、同じ重さを軽く引っ張れるという意味になります。

例えばこんな使い方を考えてみてください。

「平日は通勤と買い物、週末にたまに高速」
「月に何度も4人乗りで高速を長く走る」

前の使い方なら318iで困ることはあまりないはずです。普段の速度域では、出力の差を意識する場面は少ないんです。後の使い方なら、320iや320d xDriveも比べておくと安心ですよ。

試乗で確かめたいところ

加速の感じ方は人によって違います。試乗できるなら、交差点からの発進だけでなく、坂道や合流のような「アクセルを踏み込む場面」で318iと320iを乗り比べてみてください。

318iと320iの違いを数字で比べる

ここが一番気になるところですよね。318iと320iを、公式の主要諸元と価格で並べます。

項目318i320i
セダン価格688万円734万円
ツーリング価格716万円784万円
エンジン型式B48B20AB48B20A
排気量1,998cc1,998cc
最高出力156ps184ps
最大トルク250Nm300Nm
車両重量(セダン)1,540kg1,550kg
WLTCモード燃費13.0km/L13.0km/L
市街地モード9.5km/L9.9km/L
高速道路モード15.3km/L15.0km/L
自動車税年36,000円年36,000円
標準タイヤ(M Sport)225/45R18225/45R18
318iと320iの価格・出力・燃費の違いを並べた図解

318iの価格は公式ページ、320iの価格は自動車メディアに載っている2026年7月モデルの値です。それ以外は公式の主要諸元です。

見てのとおり、エンジンの型式も排気量も同じです。車両型式もセダンはどちらも3BA-5F20なんです。

違うのは出力とトルク、そして価格です。セダンで46万円、ツーリングで68万円の差があります。

『燃費が同じなら、320iのほうがお得では?』と感じた方もいるかもしれません。ただ、46万円の差は維持費では埋まらない大きさなので、走りにその価値を感じるかで決めるのがいいと思います。

320iの詳しい特徴はBMW 320iはどんなモデル?で見ています。

価格差46万円をどう考える?

318iを選ぶ一番の理由は、やはり価格です。3シリーズの装備やデザイン、運転支援はそのままに、本体価格を抑えられます。

318iを選ぶ理由
  • セダンなら320iより46万円安い
  • 燃費のカタログ値と自動車税は320iと同じ
  • 普段の街乗りでは力不足を感じにくい
  • 浮いた分をオプションに回せる
320iにしたほうがいい場合
  • 高速道路を長く走ることが多い
  • 4人乗車や荷物を積んだ坂道が多い
  • 加速の余裕を大事にしたい
  • ツーリングで比べると差が68万円に開く

例えば318iセダンにハイライン・パッケージ(266,000円)とガラス・サンルーフ(185,000円)を付けても、本体は733万1,000円です。320iセダンの734万円とほぼ同じになります。

つまり、「318iに装備を足す」か「320iを素のまま買う」かの選択とも言えるんです。内装の質感を上げたいのか、走りの余裕が欲しいのかで考えてみてください。

ディーゼルの力強さが気になる方は、320d xDriveのディーゼルは買い?も比べてみると判断しやすくなります。320d xDriveは190ps/400Nmで、価格はセダンで778万円です。

318iが向いている人・向いていない人

ここまでの数字から、318iが合う人をまとめてみます。

318iが向いている人
  • 街乗りと買い物、通勤がメイン
  • 高速道路は月に数回くらい
  • 3シリーズのデザインと運転支援が欲しい
  • 本体価格を抑えて、オプションに回したい
  • 1人か2人で乗ることが多い

逆に、高速道路を長く走る方や、家族4人と荷物を積んで遠出することが多い方は、320iや320d xDriveも試乗してから決めるのがおすすめです。

『318iを選ぶと、後で物足りなくなるかな』という不安もありますよね。乗り方がはっきりしているなら、その不安は試乗でほとんど解消できます。

318iと320iで迷った時の決め方
  1. 普段の乗り方(街乗り・高速・乗る人数)を書き出す
  2. 同じ日に318iと320iを試乗し、坂道や合流で踏み込んでみる
  3. 欲しいオプションを決め、両方の見積もりを同じ条件で取る
  4. 総額の差と、走りの余裕を比べて決める

試乗車がどちらか一方しかない店もあります。乗り比べたい時は、来店の前に試乗車があるか聞いておくと安心です!

318i Edition Shadowという選択肢

2026年2月に加わったEdition Shadowは、318iにも設定されています。価格は318i M Sportと同じです。

キドニー・グリルやテールパイプが黒になり、3シリーズで初めてのBMW Individual 19インチホイールが付きます。タイヤは前225/40R19、後ろ255/35R19です。

19インチで気をつけたいこと

19インチのホイールは見た目が引き締まる一方、タイヤ交換の費用は18インチより上がる傾向です。公式の注記では、19インチ各ホイールにはスノー・チェーンを付けられません。雪道を走る方はスタッドレスタイヤの準備も考えておきましょう。

特別仕様車の違いは3シリーズの特別仕様車で詳しく比べています。

維持費と売る時のこと

318iの維持費は、320iとほとんど変わりません。自動車税も燃料も同じだからです。

項目318i
自動車税年36,000円(1.5L超2.0L以下)
燃料ハイオク(無鉛プレミアム)
燃料タンク59L
重量税の区分1.5t超2.0t以下
新車保証BMW CARE(新車保証3年・走行距離無制限、BMWサービス・インクルーシブ3年)
318iの年間維持費の主な内訳を示した図解

新車から3年間は、点検整備とオイル交換などがBMWサービス・インクルーシブに含まれます。最初の車検までは、整備のお金をあまり気にせずに乗れるんです。

売る時の値段は、グレードだけでなく年式や走行距離、色、状態で大きく変わります。318iと320iでどれくらい差がつくかは、時期によっても違うので一概には言えません。

リセールについては3シリーズのリセールバリューで詳しく見ています。グレード全体の中での位置づけは3シリーズのグレード一覧を見てみてください。

318iと320iで迷ったら、同じ条件の見積もりを並べてみるのが一番の近道です。総額の差が分かると、46万円の重みも実感しやすくなります!

値引きや交渉の順番は3シリーズの値引き相場と交渉の順番にまとめています。

BMW 3シリーズ買いたいドットコム

BMW 3シリーズの値段、先に相場を見ておく

今の車の買取相場と、BMW 3シリーズの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。

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※相場は年式・走行距離・状態で変わります。

よくある質問

BMW 318iと320iのエンジンは違いますか?

どちらもB48B20A型の2.0L直4ガソリンターボで、排気量も1,998ccと同じです。違うのは出力で、318iは156ps/250Nm、320iは184ps/300Nmです。

318iはレギュラーガソリンでも走れますか?

公式の主要諸元では、使用燃料は無鉛プレミアム(ハイオク)です。指定どおりハイオクを入れるようにしてください。

318iにツーリングはありますか?

あります。318i ツーリング M Sportと318i ツーリング Edition Shadowで、価格は716万円です。荷室は500Lで、後席を倒すと1,510Lまで広がります。

318iに4WDはありますか?

現行の318iは後輪駆動だけです。4WD(xDrive)が欲しい場合は、320d xDriveかM340i xDriveを選ぶことになります。

昔の318iと今の318iは同じですか?

318iという名前は昔の世代にもありますが、中身は世代ごとに違います。現行の318iは2.0Lターボで、M Sportが基本になっています。

318iのセダンとツーリングで燃費は違いますか?

WLTCモードの燃費はどちらも13.0km/Lです。古いJC08モードではセダン15.5km/L、ツーリング13.4km/Lと差がありました。実際の燃費は乗り方で変わるので、カタログ値は比べる目安として見てみてください。

まとめ

この記事の要点
  • 318iは320iと同じ2.0L直4ターボで、出力は156ps/250Nm
  • 価格はセダン688万円、ツーリング716万円で3シリーズで一番安い
  • 燃費のカタログ値(WLTC 13.0km/L)と自動車税は320iと同じ
  • 320iとの差はセダンで46万円、ツーリングで68万円
  • 街乗り中心なら318i、高速や多人数乗車が多いなら320iも比べたい
BMW 3シリーズ買いたいドットコム

BMW 3シリーズ買いたいドットコム 編集部

BMW 3シリーズの価格・グレード・維持費・リセールを、メーカー公式の数値をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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