BMW 3シリーズのリセールバリュー｜グレード・色・年式でどれだけ違うか

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BMW 3シリーズのリセールは高い？低い？

リセールバリューは「買った時の値段に対して、売る時にどれだけ残るか」のことです。3シリーズの場合、一般的には国産の人気SUVやミニバンより残りにくいと言われます。

理由はいくつかあります。輸入車は年数がたつと修理費の心配が増えて、買う側が慎重になるからです。新車価格が高いぶん、値落ちの金額も大きく見えます。

ただ、「売れない車」ではありません。3シリーズは中古車でも探す人が多く、状態のよい車にはしっかり値段が付きます。

年式や走行距離ごとの細かい目安は3シリーズの買取相場で詳しく見ています。

新車価格を並べると見えてくること

まずは、今の新車価格を並べてみます。リセールは「この値段からどれだけ下がるか」で考えるので、出発点を知っておくのが大事なんです。

価格はメーカー希望小売価格で、BMWジャパン公式の表示とcarview!の2026年7月モデルの値です。

ここで覚えておきたいのは、値段の高いモデルほど下がる金額も大きくなりやすいことです。例えば同じ割合で値段が残っても、992万円のM340iと688万円の318iでは、手元から消える金額がまるで違います。

『高いモデルのほうがリセールもいいんじゃないの？』と思いがちですよね。割合では健闘しても、金額で見ると損が大きいこともあるので、両方で見てみてください。

グレード・ボディタイプでどれだけ違う？

グレードごとの傾向を、売る時の目線でまとめてみます。ここでの評価は一般的な傾向で、時期や在庫の量で変わります。

ボディタイプでは、セダンとツーリングで大きな差は出にくいと言われます。ただ、ツーリングは中古車の数が少ないぶん、探している人に当たると評価されやすいこともあるんです。

330eは、トランク容量が375L（他のセダンは480L）と小さめです。中古で買う人がそこを気にすることもあります。

モデルごとの特徴は3シリーズのグレード・ラインナップ一覧で、セダンとツーリングの違いは3シリーズ ツーリングの荷室とサイズで比べています。

維持費の差も、買う人は見ている

中古で買う人は、車の値段だけでなく、乗り始めてからのお金も気にします。モデルごとの税金と燃料を並べてみます。

税額は2019年10月1日以降に新規登録した自家用乗用車の標準税率、燃費は公式主要諸元（2026年3月生産分）の値です。

M340i xDriveは税金も燃料代も一段上がります。それでも指名で探す人がいるのは、直6・387psという中身に価値を感じる人がいるからなんです。

維持費の全体は3シリーズの維持費は年間いくら？で詳しく見ています。

オプションは売る時に効く？

『高いオプションを付けたら、売る時に戻ってくるの？』と気になりますよね。結論から言うと、付けた金額がそのまま戻ってくることはまずありません。

ただ、買う人が「付いていてほしい」と思う装備は、売りやすさにつながることがあります。主なオプションの価格を並べてみます。

評価の度合いは、時期や買取店によってかなり違います。オプションは「売る時のため」より、「乗っている間に使うか」で選ぶのが後悔の少ない考え方です。

オプション選びの考え方は3シリーズのオプションは何を付ける？で紹介しています。

色でどれだけ違う？売る時に無難な色

色は「好きな色を選ぶ」のが一番ですが、売る時のことを考えると気になりますよね。

一般的には、白・黒・グレー系は買い手の幅が広く、査定で不利になりにくいと言われます。個性の強い色は、欲しい人に当たれば評価されますが、当たるまで時間がかかることも。

注意したいのは、有償色のオプション代が、そのまま売る時の値段に上乗せされるとは限らないことです。19.6万円払った色でも、査定で同じだけ高くなるわけではありません。

『せっかくなら好きな色に乗りたいけど、損はしたくない』という方もいますよね。迷ったら、乗っている間の満足と、売る時の差を天秤にかけてみてください。

色ごとの汚れや傷の目立ち方は3シリーズの色一覧と人気色で、黒の扱いは3シリーズの黒は後悔する？で詳しく見ています。

年式と走行距離：何年目に売ると損が小さい？

リセールで一番効いてくるのは、年式と走行距離です。ここが大事なところです。

新車からの年数ごとに、値段の残り方のイメージを並べてみます。これは輸入セダン全体の一般的な目安で、3シリーズの実際の金額は時期や状態で大きく変わります。

新車の時にはBMW CAREで新車保証3年（走行距離無制限）とBMWサービス・インクルーシブ3年が付きます。保証が残っているうちに売ると、買い手が安心できるぶん評価されやすいんです。

走行距離は、年1万kmくらいが「普通」と見られることが多いです。それより大きく多いと減点、少ないと加点されやすくなります。

次の3シリーズ（G50）は本国で2026年9月30日に発表されましたが、日本での発売時期と価格はまだ発表されていません。新型の情報が出ると、今の型の相場が動くこともあります。

残クレで買う時もリセールは関係する

『残クレなら最後に返せばいいから、リセールは関係ないでしょ？』と思う方もいるはずです。ただ、実はそうでもないんです。

残価設定ローンは、数年後の車の値段（残価）を先に決めて、その分を除いた金額を分割で払う仕組みです。走行距離の上限を超えたり、傷や汚れが多かったりすると、返す時に追加で払うことがあります。

最後に車を買い取って乗り続ける、売って差額を受け取る、という選び方ができる場合もあります。その時は、残価と実際の査定額を比べてみてください。

残クレの総支払額の考え方は3シリーズの残クレは損か得かで詳しく見ています。

売る時に損しないためにできること

最後に、リセールを少しでもよくするために、乗っている間と売る時にできることをまとめます。

例えば、買い替えの時にこんなやりとりになることがあります。

「下取りでこの金額です。」
「ほかの買取店の査定も出ているので、比べてから決めますね。」

下取りは手続きが楽な一方、買取店のほうが高くなることもあります。差がどれくらい出るかは3シリーズを高く売るには？で、ディーラーでの下取り交渉は3シリーズの下取り額の目安と交渉の順番で見ています。

今の3シリーズにいくら付くのかは、実際に査定を取ってみないと分かりません。何社かの金額を並べると、相場の幅が見えてきます。

これから買う方は、値引きの交渉で最初の出費を抑えるのもリセールと同じくらい大事です。3シリーズの値引き相場と交渉の順番も合わせて読んでみてください。

よくある質問

まとめ

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