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3シリーズを見ていると、どこかで「アルピナB3」という名前に出会いますよね。『3シリーズの特別なグレードなの？今からでも新車で買えるの？』と気になっている方も多いはずです。
結論から言うと、アルピナB3は3シリーズ（G20）をベースにした別ブランドの車で、3シリーズのグレードではありません。アルピナによる独自モデルの生産は2025年末で終わっているので、これから手に入れるなら中古で探すのが基本です。
この記事では、3シリーズとの違いと、中古で選ぶ時に見ておきたい点が分かります。
アルピナB3は3シリーズと何が違う？
アルピナは、ドイツのボーフェンジーペン家が率いてきたブランドです。BMWの車をベースに、エンジンや足回り、内装を独自に仕上げてきました。
B3は、その中で3シリーズ（G20）をベースにしたモデルです。見た目は3シリーズに近くても、作り手も売り方も違うんです。
- アルピナB3はG20ベースの別ブランド車で、3シリーズのグレードではない
- 日本の正規輸入元はニコル・オートモビルズ（BMW正規ディーラーの扱いとは別）
- アルピナ独自モデルの生産は2025年末で終了。B3 GTが最後のモデルの一つ
- 今から選ぶなら中古が中心になる
| 項目 | BMW 3シリーズ（G20／G21） | アルピナB3 |
|---|---|---|
| 作り手 | BMW | アルピナ（ボーフェンジーペン家） |
| 日本での窓口 | BMW正規ディーラー | 正規輸入元のニコル・オートモビルズ |
| ベース | 自社開発 | 3シリーズ（G20）がベース |
| 新車の状況 | 販売中（セダン688万〜992万円） | 生産終了（2025年末） |
| 今の探し方 | 新車・中古 | 中古が中心 |
3シリーズの価格は、2026年7月以降モデルのメーカー希望小売価格（税込）です。B3の新車をまだ注文できるかどうかは、正規輸入元に確かめるのが確実です。
アルピナの生産終了で何が変わった？
『生産終了って、アルピナがなくなったの？』と驚く方もいるかもしれません。実は、ブランドそのものが消えたわけではないんです。
| 時期 | 出来事 |
|---|---|
| 2025年末 | ボーフェンジーペン家による独自モデルの開発・生産が終了 |
| 最後のモデル | B3 GT、B4 GTが最後のプロダクションモデル |
| 2026年以降 | 「BMW ALPINA」がBMWグループのブランドとして再スタート |
BMWの公式サイトにも「BMW ALPINA Vision」という項目があります。ただ、これからのBMW ALPINAの車は、今までのB3と同じ作り方とは限りません。
つまり、ボーフェンジーペン家が手がけたB3は、これ以上新しく増えないということです。中古で探す人が増えているのも、このためなんです。
3シリーズ本体も、新型（G50）が2026年9月30日に本国で発表されました。日本導入の時期と価格はまだ発表されていません。今のG20／G21は新車で販売が続いています。
3シリーズの上位モデルと比べるとどうなる？
B3を考える方は、M340i xDriveやM3も候補に入っていることが多いですよね。新車で買える2台と、中古が中心のB3を並べてみます。
| モデル | 位置付け | 新車価格（税込） | 最高出力 |
|---|---|---|---|
| M340i xDrive（セダン） | 3シリーズの最上級 | 992万円 | 387ps |
| M340i xDrive ツーリング | 3シリーズの最上級 | 1,027万円 | 387ps |
| BMW M3 セダン | BMW M社の別モデル | 1,491万円 | 530PS |
| アルピナB3 | アルピナの別ブランド車 | 生産終了（中古で個体ごと） | 年式・仕様で違うため車検証と販売店で確認 |
M340i xDriveは公式の価格と主要諸元、M3はメディアの2026年9月モデルの価格と公式リリースの出力です。B3は年式や仕様で中身が違うので、この記事では数字を決めつけずに書いています。
M340i xDriveとM3の違いはBMW M3と3シリーズの違いでも詳しく比べています。
- アルピナが仕上げた独自の走りと内装を持てる
- もう新しく生産されないので、数が限られる
- 3シリーズと同じ大きさで実用性もある
- 新車では選びにくく、中古の個体差が大きい
- 整備できる店や部品の入手を事前に確かめたい
- 価格の相場がつかみにくい
中古でアルピナB3を選ぶ時のポイント
ここが大事なところです。B3は台数が多い車ではないので、一台ごとの状態の差がそのまま満足度につながります。
- 正規輸入元（ニコル・オートモビルズ）経由で輸入された車か
- 整備記録簿があり、定期点検とオイル交換の履歴が残っているか
- 年式とモデル名（B3かB3 GTか、セダンかツーリングか）
- タイヤのサイズと銘柄、残り溝
- 保証が付くか、付くなら内容と期間
『3シリーズと同じ感覚で選んでいいのかな？』と迷う方もいますよね。基本の見方は同じですが、B3は専用部品が使われている場所があります。
例えば、販売店とのやり取りはこんな形になります。
「この車は正規輸入の車ですか？」
「はい、整備記録もここまで残っています」
正規輸入かどうかと整備記録は、まず最初に聞いておきたい2点です。答えがあいまいな時は、ほかの個体と比べてから決めても遅くありません。
- 予算とボディ（セダンかツーリングか）を決める
- 正規輸入の車に絞り込む
- 整備記録簿の有無で候補を減らす
- 購入後に整備を頼める店を決めておく
- 同じ条件の個体を2台以上比べる
B3の代わりになる3シリーズはある？
『B3が見つからない時、3シリーズで近い雰囲気の車はある？』という方もいますよね。完全な代わりはありませんが、方向性の近いモデルはあります。
| 求めるもの | 近い3シリーズ | 主な中身 | 価格（セダン・税込） |
|---|---|---|---|
| 力強い直6の加速 | M340i xDrive | 3.0L直6ガソリンターボ 387ps／500Nm・4WD | 992万円 |
| 特別感のある見た目 | Edition Shadow（318i／320i／320d xDrive） | 黒のキドニーとテールパイプ、19インチBMW Individualホイール | 688万〜778万円 |
| 長距離の余裕と燃費 | 320d xDrive | 2.0L直4ディーゼルターボ 400Nm・WLTC 15.6km/L | 778万円 |
価格は2026年7月以降モデル、性能と燃費は公式主要諸元（2026年3月生産分）の値です。
M340i xDriveには、2024年10月の改良から「M スポーツ・プロ」が標準で付いています。赤いキャリパーのMスポーツ・ブレーキやブラック・キドニーで、見た目にも上級モデルらしさがあるんです。
Edition Shadowは2026年2月に加わった仕様で、M Sportと同じ価格で選べます。アルミ・ファイン・ブラッシュ・トリムなど、内装の仕立ても普通のM Sportと少し違います。
新車ならBMW CAREの保証が付くので、購入後の安心感はB3の中古より大きいでしょう。ここは見逃せない差です！B3にこだわるか、新車の3シリーズで近い方向を選ぶか、一度並べて考えてみてください。
維持費は3シリーズとどう違う？
B3の維持費は、排気量と使う部品で変わります。税金は車検証に載っている排気量で決まるので、まずはそこを見てみてください。
参考までに、3シリーズの自動車税（2019年10月1日以降に新規登録した自家用乗用車）を並べます。
| モデル | 総排気量 | 自動車税（年） |
|---|---|---|
| 318i／320i／330e | 1,998cc | 36,000円 |
| 320d xDrive | 1,995cc | 36,000円 |
| M340i xDrive | 2,997cc | 50,000円 |
B3も、排気量が同じ区分なら同じ税額になります。ただ、初度登録の時期によって税率が違うので、車検証の初度登録年月とあわせて確かめておきましょう。
タイヤやブレーキなどの消耗品は、3シリーズの標準品と同じとは限りません。購入前に、交換費用の見積もりを整備先に出してもらうと安心です。
新車の3シリーズなら、新車保証3年（走行距離無制限）とBMWサービス・インクルーシブ3年が付く「BMW CARE」があります。中古のB3では、こうした保証の残りがあるかどうかも確かめたいところです。
B3と3シリーズ、どちらを選ぶ？
最後は、何を一番大事にするかで決まります。B3だけの特別感を取るか、新車の安心感と保証を取るか、という選び方ですね。
| こんな人 | 向いている選び方 |
|---|---|
| アルピナの車そのものに乗りたい | 中古のB3を、整備記録で厳選する |
| 新車保証と最新の装備が欲しい | 3シリーズの新車（318i〜M340i xDrive） |
| 速さが欲しいが予算は1,000万円前後 | M340i xDrive（セダン992万円） |
| 予算を抑えて3シリーズに乗りたい | 318i M Sport（688万円）や320i M Sport（734万円） |
3シリーズの新車なら、318iでもハンズ・オフ機能付きの運転支援が標準です。318iの実力はBMW 318iの156psの実力、少し余裕が欲しい方はBMW 320iと318iの違いで比べてみてください。
全グレードの違いは3シリーズのグレード一覧にまとめています。
中古のB3は、出会えるかどうかも含めてタイミング次第です。気になる条件で在庫を見て、相場の感覚をつかんでおくと動きやすくなります。
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新車の3シリーズも候補に残すなら、3シリーズの値引き相場と交渉の順番も読んでおくと比べやすいですよ！
よくある質問
アルピナB3は3シリーズのグレードですか？
いいえ、3シリーズ（G20）をベースにアルピナが仕上げた別ブランドの車です。日本では正規輸入元のニコル・オートモビルズが扱ってきました。
アルピナB3は今でも新車で買えますか？
アルピナによる独自モデルの生産は2025年末で終了しています。新車の注文ができるかどうかは、正規輸入元に確かめるのが確実です。これから探すなら中古が中心になります。
アルピナはなくなったのですか？
ブランドはなくなっていません。2026年以降は「BMW ALPINA」としてBMWグループのブランドで再スタートしています。ただ、これまでのB3と同じ作り方の新車が出るとは限りません。
アルピナB3とM340i xDriveはどちらがいいですか？
新車の保証と最新装備を取るならM340i xDrive（セダン992万円）です。アルピナならではの仕上げに価値を感じるなら、中古のB3を整備記録で選ぶのがよいでしょう。
B3の代わりになる3シリーズはありますか？
完全な代わりはありませんが、直6の加速ならM340i xDrive、特別感のある見た目ならEdition Shadowが近い方向です。どちらも新車で買えて、BMW CAREの保証が付きます。
中古のB3で一番気をつけることは何ですか？
正規輸入の車かどうかと、整備記録が残っているかの2点です。購入後に整備を頼める店を先に決めておくと安心です。
まとめ
- アルピナB3は3シリーズ（G20）ベースの別ブランド車で、グレードではない
- アルピナ独自モデルの生産は2025年末で終了し、B3 GTが最後のモデルの一つ
- 2026年以降は「BMW ALPINA」がBMWグループのブランドとして再スタート
- 中古のB3は正規輸入かどうかと整備記録を最初に確かめる
- 新車保証が欲しいなら3シリーズのM340i xDriveも比べたい
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